Skandal wokół Newagu wraca z ogromną siłą. Spółka z Nowego Sącza chce odebrania immunitetu posłance

Głośna afera związana z pociągami Impuls produkowanymi przez nowosądecki Newag znów trafia na polityczne i medialne czołówki. Spółka z Nowego Sącza złożyła wniosek o uchylenie immunitetu posłance Paulinie Matysiak. Sprawą zajmie się sejmowa Komisja Regulaminowa, Spraw Poselskich i Immunitetowych.

Czytaj również: Zimni ogrodnicy uderzają w Sądecczyznę. W nocy możliwe przymrozki, wydano ostrzeżenie również dla Nowego Sącza

Chodzi o wypowiedzi parlamentarzystki dotyczące możliwych nieprawidłowości w oprogramowaniu pociągów Impuls. Temat od miesięcy budzi ogromne emocje w całej Polsce i jest pokłosiem afery szeroko opisywanej przez media, w tym Onet.

Newag chce procesu. Posłanka mówi o próbie zastraszenia

Posiedzenie komisji zaplanowano na czwartek, 14 maja. Paulina Matysiak zapowiada, że osobiście pojawi się na obradach i ponownie przedstawi swoje stanowisko.

Parlamentarzystka podkreśla, że jej wypowiedzi padały podczas oficjalnych prac Sejmu, m.in. na Komisji Infrastruktury oraz podczas posiedzeń parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym.

Według niej próba odebrania immunitetu może być niebezpiecznym precedensem.

– Gdyby za wystąpienia w Sejmie odbierać posłom immunitet, to za chwilę każdy bałby się zabierać głos – argumentuje posłanka.

Matysiak twierdzi również, że wcześniejszy pozew cywilny złożony przez Newag został odrzucony przez Sąd Okręgowy w Tarnowie, który uznał, że immunitet chroni parlamentarzystkę także przed postępowaniami cywilnymi.

To pokłosie afery z pociągami Impuls

Sprawa dotyczy jednej z najgłośniejszych afer ostatnich lat w polskiej kolei. W grudniu 2023 roku pojawiły się informacje o tajemniczych awariach składów Impuls produkowanych przez Newag.

Według ustaleń hakerów z grupy Dragon Sector problemy miały być powiązane z kodami zapisanymi w oprogramowaniu pociągów. Składy miały przestawać działać m.in. po postoju w określonych lokalizacjach GPS lub po dłuższym czasie nieużytkowania.

Pojawiły się podejrzenia, że rozwiązania mogły utrudniać serwisowanie pojazdów poza producentem. Te informacje wywołały burzę w branży kolejowej i polityce.

Newag odpiera jednak wszelkie zarzuty i podkreśla, że śledztwo w sprawie nadal trwa, a nikomu nie przedstawiono zarzutów.

Śledztwo trwa już ponad dwa lata

Postępowanie prowadzi Prokuratura Regionalna w Krakowie. Śledczy analizują, czy mogło dojść do nielegalnych modyfikacji oprogramowania w pociągach Impuls oraz kto ewentualnie mógł za nie odpowiadać.

Równolegle prowadzone jest drugie postępowanie wszczęte po zawiadomieniu samego Newagu. Dotyczy ono możliwego naruszenia praw autorskich i ingerencji w systemy informatyczne producenta.

Na dziś śledztwo nadal prowadzone jest „w sprawie”, a nie przeciwko konkretnym osobom. Nikomu nie postawiono zarzutów.

Źródło i fot.: Onet.pl