Nowa Brama Nowego Sącza urośnie nad Kamienicą. Stary Młyn przejdzie totalną metamorfozę

To będzie jedna z najbardziej spektakularnych inwestycji ostatnich lat w Nowym Sączu. W miejscu historycznego Starego Młyna, przy bulwarze Narwiku, powstaje nowoczesny kompleks handlowo-usługowy pod nazwą „Brama Miasta”. Wizualizacje pokazują projekt, który kompletnie zmieni wjazd do centrum od strony północnej i stanie się nowym symbolem tej części miasta. Planowane zakończenie inwestycji to 2027 rok.

Czytaj również: Pięćdziesiąt twarzy luksusu w Nowym Sączu. Apartament Greya inspirowany filmowym hitem otwiera nowy rozdział na rynku noclegów

Nowy Sącz w nowej odsłonie. Inwestycja w samym sercu miasta

Planowana nieruchomość powstaje w szczególnej lokalizacji – na styku historycznego centrum, nowego układu komunikacyjnego oraz bulwarów nad Kamienicą. To teren po zabytkowym Starym Młynie Jezuickim, który przez lata pozostawał niewykorzystany. Teraz wraca na mapę miasta w zupełnie nowej roli.

Zgodnie z dokumentacją inwestycja powstaje przy bulwar Narwiku 4, a jej oddziaływanie obejmie nie tylko centrum, ale też północne dzielnice Nowego Sącza oraz ruch tranzytowy.

Lidl, gastronomia, fitness i 163 miejsca parkingowe

„Brama Miasta” to nie jest mały pawilon handlowy, ale pełnoprawny kompleks o powierzchni użytkowej około 9 tysięcy metrów kwadratowych. W obiekcie znajdzie się:

• duży sklep spożywczy sieci Lidl,
• lokale gastronomiczne,
• strefa fitness,
• przestrzeń usługowa,
• około 163 miejsca parkingowe.

Całość została zaprojektowana kaskadowo, z tarasami zielonymi na dachach i nowoczesnym układem komunikacyjnym, dopasowanym do istniejących rond i dróg wylotowych.

Stary Młyn wraca do życia. Zabytkowa historia zostaje zachowana

Stary Młyn Jezuicki nie zostaje zrównany z ziemią. Inwestor wcześniej przeprowadził pełną inwentaryzację architektoniczną oraz skanowanie 3D obiektu. Oznacza to, że historyczna bryła zostaje zachowana i wkomponowana w nową funkcję. To jeden z najważniejszych przykładów połączenia nowoczesnej architektury z sądeckim dziedzictwem.

To właśnie ten element sprawia, że projekt zyskuje charakter nie tylko komercyjny, ale również kulturowy.

Nowa ikona wjazdu do Nowego Sącza

Z lotu ptaka widać wyraźnie, jak inwestycja zmienia cały układ tej części miasta. Zamiast zaniedbanego terenu pojawia się nowoczesna, geometryczna bryła z zielonymi dachami, szerokimi ciągami pieszymi i otwartą przestrzenią publiczną.

To będzie pierwsze miejsce, które zobaczą tysiące kierowców wjeżdżających do Nowego Sącza od strony północnej. Nazwa „Brama Miasta” nie jest więc przypadkowa.

Kiedy otwarcie? Padła konkretna data

Z dokumentacji wynika, że planowane otwarcie obiektu zaplanowano na połowę 2027 roku. Oznacza to, że w ciągu najbliższych kilkunastu miesięcy teren przy Starym Młynie zamieni się w jeden z największych placów budowy w centralnej części miasta.

Nowe miejsca pracy i potężny impuls dla północnej części miasta

Powstanie Lidla, gastronomii i stref usługowych oznacza także nowe miejsca pracy dla mieszkańców Nowego Sącza i okolic. Dodatkowo inwestycja wzmocni handlowo północną część miasta i odciąży centrum od części ruchu zakupowego.

To jedna z największych zmian urbanistycznych ostatnich lat

„Brama Miasta” to projekt, który bez wątpienia zapisze się w historii Nowego Sącza. Zmienią się: krajobraz, ruch drogowy, sposób korzystania z przestrzeni i funkcja tej części miasta. Stary Młyn – przez lata zapomniany – stanie się punktem startowym jednej z największych miejskich metamorfoz.

Kontrowersje wokół układu drogowego. Wyjazd z miasta może zostać zwężony

Jednocześnie pojawiają się poważne obawy związane z rozwiązaniami komunikacyjnymi przy inwestycji. Wszystko wskazuje na to, że na odcinku około 300 metrów trakt wylotowy z Nowego Sącza w kierunku południowym może stracić dwa pasy ruchu (w kierunku mostu i ul. Tarnowskiej). Taka zmiana w tej części miasta może oznaczać realne korki, spowolnienie wyjazdu z centrum oraz duże problemy w godzinach szczytu.

Sprawie będziemy przyglądać się bardzo dokładnie i na bieżąco informować mieszkańców o wszystkich decyzjach i zmianach dotyczących organizacji ruchu.