Sejmik walczy o kolej dla Sądecczyzny – apel o pilne inwestycje i szybsze połączenia z resztą Polski
Sejmik Województwa Małopolskiego przyjął mocny apel do rządu i spółek kolejowych o natychmiastową realizację kluczowych inwestycji na terenie regionu. W dokumencie szczególnie podkreślono znaczenie modernizacji linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz oraz budowy nowego połączenia Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna. To właśnie te projekty mają zdecydować o przyszłości komunikacyjnej Sądecczyzny i jej gospodarczym otwarciu na Polskę i Europę.
Czytaj również: Andrzej Wiśniowski z prestiżową nagrodą BrandMe CEO. Sądecki przedsiębiorca w gronie liderów polskiego biznesu
Kolej kluczem do rozwoju Sądecczyzny
Modernizacja linii nr 104 z Chabówki do Nowego Sącza wraz z budową strategicznej trasy Podłęże – Piekiełko ma nie tylko skrócić czas podróży do Krakowa, ale także wzmocnić potencjał turystyczny i gospodarczy regionu. Sejmik wskazuje, że bez tej inwestycji subregion sądecki pozostanie komunikacyjnie wykluczony i mniej konkurencyjny wobec innych części Małopolski.
Nowe połączenia i lepsze skomunikowanie Nowego Sącza
W apelu znalazły się także konkretne postulaty dotyczące Sądecczyzny: budowa łącznicy kolejowej Nowy Sącz Chełmiec – Nowy Sącz Biegonice, która umożliwi sprawne połączenie w stronę Muszyny i granicy państwa, a także stworzenie nowej linii między Nowym Sączem a Krynicą, skracającej czas dojazdu do uzdrowiska i przejścia granicznego. Dodatkowo dokument zakłada dobudowę drugiego toru na trasie Chabówka – Nowy Targ – Zakopane, co usprawni ruch na południu województwa.
Apel o szybkie decyzje i finansowanie
Radni wojewódzcy domagają się od rządu i PKP PLK zdecydowanego przyspieszenia prac, wskazując, że opóźnienia w realizacji inwestycji osłabiają rozwój regionu. Postulują także o systemowe wsparcie dla zakupu nowoczesnego taboru – bez nowych pociągów nawet najlepsze linie nie zapewnią oczekiwanego komfortu i punktualności.
Stawką jest przyszłość regionu
Sejmik ostrzega, że brak działań doprowadzi do pogłębienia wykluczenia komunikacyjnego, szczególnie w subregionach takich jak Sądecczyzna. Modernizacja i rozbudowa sieci kolejowej ma być nie tylko odpowiedzią na potrzeby pasażerów, ale także inwestycją w rozwój gospodarczy, zmniejszenie zatorów drogowych i poprawę jakości powietrza.
Apel został skierowany m.in. do Prezydenta RP, rządu oraz PKP Polskich Linii Kolejowych. Teraz mieszkańcy regionu czekają, czy słowa samorządowców przełożą się na szybkie decyzje i realne inwestycje.
Źródło i fot.: UMWM


Jeszu, nagle „opóźnienia w realizacji inwestycji osłabiają rozwój regionu”. 8 lat obietnic nie oslabialo? Teraz gdy projekt jest realizowany, mamy nagle oslabienie rozwoju. 🤦♀️
Tak dla informacji, oslabilialiscie rozwoj dziesiecioleciami obietnic rozwoju infrastruktury. Sadeczanka bylaby juz wielokrotnie wybudowana gdybyscie cos aktywnie w tej kwestii robili. A nie grilowac temat przy okazji wyborow.
😈😈😈