Nowy most na Popradzie coraz bliżej. Wybrano najkorzystniejszą ofertę za 14,68 mln zł
Ważny krok w kierunku budowy nowego mostu w Rytrze. Spośród dziewięciu ofert złożonych w przetargu za najkorzystniejszą uznano propozycję firmy BALZOLA Polska sp. z o.o. z Warszawy. Wykonawca chce za 14,68 mln zł rozebrać istniejący most na Popradzie i wybudować w jego miejscu nową przeprawę wraz z dojazdami. Jeśli nie będzie odwołań od wyniku postępowania, umowa może zostać podpisana już w ciągu najbliższych kilkunastu dni.
Czytaj również: Rusza remont ważnej drogi nad Jeziorem Rożnowskim. Będą zwężenia i czasowe zamknięcia
Postępowanie dotyczy budowy mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1531K Rytro – Sucha Struga. Zainteresowanie inwestycją było spore – do przetargu przystąpiło dziewięć firm.
Po trwającej kilka tygodni analizie ofert wybrano propozycję złożoną przez BALZOLA Polska sp. z o.o. z Warszawy.
Stary most zniknie. W jego miejscu powstanie nowa przeprawa
Zakres inwestycji obejmuje rozbiórkę obecnego mostu na Popradzie, a następnie budowę nowego obiektu. Zadanie obejmie również wykonanie niezbędnych dojazdów do przeprawy.
Wybrana w przetargu firma wyceniła całość prac na 14,68 mln zł.
Inwestycja ma duże znaczenie dla lokalnego układu komunikacyjnego. Most znajduje się w ciągu drogi powiatowej nr 1531K Rytro – Sucha Struga i zapewnia połączenie pomiędzy terenami po obu stronach Popradu.
22 miesiące na realizację inwestycji
Wybór najkorzystniejszej oferty nie oznacza jeszcze rozpoczęcia robót. Teraz musi upłynąć przewidziany procedurami czas na ewentualne odwołania od rozstrzygnięcia postępowania.
Jeżeli żadne odwołanie nie wpłynie, w ciągu najbliższych kilkunastu dni powinna zostać podpisana umowa z BALZOLA Polska.
Od tego momentu wykonawca będzie miał 22 miesiące na realizację zamówienia. Oznacza to rozbiórkę dotychczasowej przeprawy, budowę nowego mostu na Popradzie oraz wykonanie związanej z inwestycją infrastruktury drogowej.
To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych planowanych obecnie w tej części powiatu nowosądeckiego.


Ciekawe, jak w praktyce wyglądają takie inwestycje w regionie. Zapraszamy na koryta.pl