Nowy Sącz: ogromne zainteresowanie budową trzeciego mostu na Dunajcu. Przetarg znów przesunięty!

Budowa trzeciego mostu na Dunajcu, jednej z najważniejszych inwestycji w historii Nowego Sącza i całego regionu, wzbudza ogromne zainteresowanie firm z całej Polski. To właśnie lawina pytań od potencjalnych wykonawców sprawiła, że termin otwarcia ofert w przetargu znów został przesunięty – tym razem na 17 listopada. Inwestycja ma strategiczne znaczenie nie tylko dla Nowego Sącza, ale również dla gmin Chełmiec i Podegrodzie.

Czytaj również: Rowerem aż nad Jezioro Rożnowskie. Nowy odcinek ścieżki połączy Zakliczyn z Sądecczyzną

Most, który ma odetkać Nowy Sącz

Nowa przeprawa ma wreszcie odciążyć jedną z najbardziej zakorkowanych ulic miasta i usprawnić wyjazd w kierunku Doliny Popradu oraz Podhala. Projekt obejmuje nie tylko sam most, ale również nowy odcinek drogi łączący ulicę Węgierską z obwodnicą zachodnią. Dla tysięcy kierowców codziennie stojących w korkach to inwestycja długo wyczekiwana – o jej realizację samorząd zabiega od siedmiu lat.

Lawina zapytań od firm i wielkie pieniądze w grze

Jak poinformowała Agnieszka Ćwiertniewicz z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, do zamawiającego napływają liczne pytania od zainteresowanych firm. Drogowcy odpowiadają na każde z nich, aby wykonawcy mogli precyzyjnie skalkulować swoje oferty. To pokazuje, że przetarg budzi ogromne emocje i przyciąga uwagę największych graczy branży budowlanej.

– Przesunięcie terminu postępowania przetargowego to standardowa praktyka w przypadku tak dużych i skomplikowanych inwestycji, jak ta warta około 300 milionów złotych. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu zgłosiły około 500 pytań, co jest typowe dla tego typu zadań. Cieszymy się i dziękujemy Panu Marszałkowi za realizację kluczowej inwestycji, jaką jest budowa połączenia drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969 wraz z mostem na Dunajcu w Nowym Sączu i gminie Chełmiec. To niezwykle ważny projekt dla naszego regionu. Przed nami jednak kolejne wyzwanie – budowa wschodniej obwodnicy Nowego Sącza. Niestety, przygotowania do tej inwestycji, zapowiadanej przez prezydenta Ludomira Handzla w lutym 2020 roku, postępują zbyt wolno. Brak dokumentacji dla części zadań opóźnia realizację tego projektu. Co więcej, przy tej inwestycji nie możemy liczyć na wsparcie województwa małopolskiego, ponieważ cały jej przebieg znajduje się na terenie miasta, co uniemożliwia zaangażowanie inwestora zastępczego – mówi Kamil Olesiak, radny Nowego Sącza.

Most o strategicznym znaczeniu

Nowy most nad Dunajcem ma mieć około 160 metrów długości, a wraz z estakadami i drogami dojazdowymi – nawet ponad pół kilometra. W ramach inwestycji powstanie także 3,5-kilometrowy łącznik drogowy klasy G z czterema rondami, wiaduktem pod linią kolejową oraz dwoma mniejszymi mostami nad potokiem Dąbrówka i jego dopływem. Projekt zakłada również budowę chodników i ścieżek rowerowych, co ma poprawić bezpieczeństwo i komfort poruszania się w tej części miasta. Szacowany koszt inwestycji to około 300 milionów złotych, z czego większość pokryje dofinansowanie z rządowego programu Mosty dla Regionów.

– Budowa nowego mostu na Dunajcu i połączenia DK87 z DW969 to ogromna szansa nie tylko dla Nowego Sącza, ale także dla całej Gminy Chełmiec. Ta inwestycja wreszcie rozładuje korki, poprawi bezpieczeństwo i otworzy nasz region na nowe możliwości rozwoju. Mówimy o przedsięwzięciu wartym ponad 330 milionów złotych – największym w historii samorządu województwa. To konkretne działania, które mieszkańcy odczują na co dzień – podkreśla Rafał Kmak, radny Gminy Chełmiec.