Na Sądecczyźnie powstają piękne, nowe obiekty inżynieryjne [Zdjęcia]

Zmienia się stacja w Marcinkowicach, trwa modernizacji linii 104 w Klęczanach. Widać już zarys powstającego przejścia podziemnego. Obok ciężki sprzęt przygotowuje podłoże pod nowy układ torów. Na stacji będą mogły mijać się pociągi jadące w przeciwległych kierunkach. Przebudowywane są media podziemne, a także powstają elementy nowych obiektów inżynieryjnych. Będą nowe wiadukty, a tory znajdą się wyżej niż dotychczas. W połączeniu z realizacją przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. innych zadań objętych Krajowym Programem Kolejowym możliwy będzie dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 – 100 minut, a do Nowego Sącza w czasie około godziny. Linia będzie wykorzystywana również w ruchu dalekobieżnym, co jest szczególnie istotne w kontekście ruchu turystycznego.

Czytaj również: Tłumy w Miasteczku Galicyjskim! Uczczono rocznicę uchwalenia Konstytucji 3 maja [Zdjęcia]

Przebudowa trasy kolejowej 104, łączącej Chabówkę z Nowym Sączem, ma na celu zapewnić mieszkańcom regionu wygodne podróże do Krakowa w zaledwie godzinę. Dla ludzi mieszkających w tym obszarze, którzy przez wiele lat cierpieli z powodu braku dogodnych połączeń kolejowych, jest to wyjątkowo ważny moment. W maju 2023 roku PKP PLK podjęło decyzję o zawarciu umów z firmami wykonawczymi, które będą odpowiedzialne za modernizację linii nr 104 pomiędzy Chabówką a Nowym Sączem. Na odcinku od Nowego Sącza do Klęczan, prace realizuje konsorcjum firm Torpol oraz Intop Warszawa, które otrzymało na ten cel budżet w wysokości 780 milionów złotych.

Fot. Piotr Hamarnik, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.