Newag zakończył dostawę dziewięciu pociągów Impuls 2 dla Małopolski

Nowosądecka firma Newag zakończyła w czwartek dostawę dziewięciu nowych pociągów elektrycznych Impuls 2 wyprodukowanych dla woj. małopolskiego. Jak podkreśliły władze regionu, nowy tabor przyczynia się do upowszechniania podróży koleją i poprawy jakości powietrza.

Czytaj również: Firma z Sądecczyzny zatrudniała nielegalnie. Posypią się mandaty, nawet do 30 tys. złotych

Marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski powiedział podczas czwartkowego briefingu w siedzibie firmy Newag w Nowym Sączu, że pociągi z zakończonego właśnie kontraktu wożą już pasażerów na trasach w Małopolsce, spotykając się z bardzo dobrym przyjęciem wśród pasażerów.

– Dziękujemy za produkt, który nie tylko w naszej ocenie, ale również pasażerów jest produktem najwyższej klasy. To nowoczesne, piękne i wygodne pociągi, które pozwalają na komfortowe podróżowanie – wskazał Kozłowski.

Jak podkreślił Kozłowski, zakup nowego taboru kolejowego do obsługi połączeń aglomeracyjnych w regionie jest szczególnie ważny dla zarządu województwa, który dąży do upowszechniania tej formy transportu, a także wpisuje się w założenia wojewódzkiego programu ochrony powietrza.

– Staramy się, na tyle na ile pozwalają możliwości finansowe, kupować zdecydowanie więcej nowoczesnych pociągów, ale też uruchamiać coraz to nowe linie. Dlatego, że docelowo korzystanie z tego rodzaju transportu ma wiele dodatkowych korzyści, w tym ograniczenie emisji spalin samochodowych – zaznaczył marszałek.

Umowę na zakup siedmiu fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) w wersji czteroczłonowej, przeznaczonych do obsługi połączeń aglomeracyjnych, wraz ze świadczeniem kompleksowej usługi serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej przez pięć lat, władze regionu podpisały w czerwcu 2020 r. Następnie zamawiający skorzystał z opcji zakładającej dokupienie kolejnych dwóch EZT w takiej samej konfiguracji. Łączna wartości kontraktu to ponad 245 mln zł.

Inwestycja jest współfinansowana ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Nowe składy mają wozić pasażerów przede wszystkim na liniach aglomeracyjnych, m.in. w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA), obsługiwanych przez samorządowego przewoźnika Koleje Małopolskie oraz Polregio.

Prezes Newagu Zbigniew Konieczek zaznaczył, że produkowane przez sądecką spółkę EZT Impuls 2 są jej sztandarowym produktem, wywodzącym się z rodziny pojazdów Impuls pierwszej serii. Pociągi należą do najnowocześniejszych tego typu pojazdów szynowych w Polsce.

Cechą charakterystyczną wszystkich nowych pojazdów dla Małopolski jest układ przestrzeni pasażerskiej typu metro w środkowych członach, które są lepiej przystosowane do szybszej wymiany podróżnych w przewozach aglomeracyjnych oraz ułatwią m.in. przewóz rowerów.

Czteroczłonowe składy w podróż mogą zabrać 473 osoby na miejscach siedzących i stojących. Prędkość eksploatacyjna Impulsów wynosi 160 km/h.

Nowosądecki producent dostarczył do tej pory 28 tego typu pojazdów dla województwa małopolskiego. W sumie samorząd tego województwa posiada ponad 40 nowoczesnych EZT, które są przekazane Kolejom Małopolskim oraz Polregio do obsługi tras kolejowych w regionie.

W listopadzie 2021 r. województwo odebrało cztery nowe elektryczne zespoły trakcyjne typu Elf2 w wersji czteroczłonowej wyprodukowane przez bydgoską Pesę. Koszt zakupu taboru, wraz z pięcioletnią kompleksową usługą utrzymaniowo-serwisowo-naprawczą, wyniósł 109,7 mln zł. Zakup był współfinansowany ze środków europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.

źródło: PAP
fot.: malopolska.pl